天津港开展“功能扩展年”来提高港口核心竞争力

发布于:2009-03-26

  天津港面对2008年外贸出口走低等不利因素给港口带来的较大影响,天津港今年选择主动应对挑战,坚定发展信心,积极开拓“蓝海”战略,寻求企业转型升级,大力发展港口装卸、国际物流、港口地产和综合配套服务等“四大产业”,不断加快国际化步伐,将2009年确定为“功能拓展年”,着力功能拓展,着力结构调整,着力增收节支,着力科学管理,并以此来提升今年港口应对风险的核心竞争力。
 

今年天津港的“功能拓展年”战略将通过实施功能拓展,保增长、渡难关、上水平三项举措。一是通过功能拓展带动业务拓展,延伸业务范围,扩大市场空间,增强服务辐射能力,实现货物吞吐量、集装箱吞吐量、营运收入平稳较快增长;二是通过功能拓展带动产业发展,在保持传统的码头装卸业平稳较快发展的同时,实现港口物流、港口地产和综合服务业发展的重点突破;三是通过功能拓展推动区域开发,为区域加快建设、开拓经营、实现战略转型创造条件;四是通过功能拓展推进改革创新,拓宽融资渠道,优化资源配置,完善硬件设施等。
 

在实施功能拓展带动业务拓展方面,今年天津港抓住国家扩大内需的机遇,大力开发内贸航线和货源,重点发展集装箱业务,与货主和船公司抱团取暖,共谋发展。目前,天津港已与中远集团、中海集团合作开通了天津—上海的内贸快速航线、天津—广州的内贸精品航线,由船公司投入3800—4200箱船型的远洋集装箱船,进行“点对点”内贸运输,并加大了班期密度,提高了作业效率,成为内贸集装箱运输新的增长点。同时,天津港针对国外航运市场需求持续下降给船公司经营带来的困难,适时推出了对船公司空箱调运、中转3个月免费堆存、在码头堆存、人机配备、作业效率等方面提供优先保证等诸多优惠政策,以满足船公司从国外大量调运空箱在国内港口堆存的需求,帮助船公司进一步降低空箱堆存成本。此外,天津港还率先在集装箱业务上推行客户经理负责制,通过实施大客户优先政策,形成一对一的个性化服务,与大客户建立起长期战略合作伙伴关系,建立并实施客户经理负责制,分层设置首席客户代表、高级客户经理和客户经理。通过客户经理对客户的定制服务,全面了解客户发展战略及经营计划,了解客户的需求和关注点,为客户提供“零距离”服务。
 

在实施功能拓展带动产业发展方面,今年天津港将重点发展物流产业,将通过对全港物流资源的有效整合形成一个物流实体向两极延伸,按照“以港口物流为核心,以铁路、公路物流为延伸,以无水港为节点,以信息网络为平台,最终发展成为现代综合物流商” 的总体发展定位,依托港口的资源优势,借助并联合航运企业、口岸单位的力量,大力推进全程物流服务。
 

实施整合后的物流实体将是天津港集团整合内部物流资源而成立的综合性物流企业,成为天津港集团实施产业化经营、大力发展港口物流的一个产业平台,其业务主要有内贸船代、货代、报关、报检、装卸、储存、运输等物流服务功能,经营范围涵盖了除海上运输之外的所有物流链相关环节,将围绕港口物流核心,进一步优化资源配置,提升资产竞争能力,以铁路、公路物流为延伸,以内陆无水港为节点,以信息网络为平台,构建全程物流实体网络和运作平台,全方位为客户提供准确、及时、经济、安全的现代物流服务,打造全程物流示范项目,实现服务功能的“连点成线,对接成链”,可以为货主全程办理包括换单、报关、检验检疫、代交费用、提箱、拆箱、入库存栈以及多站点分拨等项业务,可以缩短货物在途时间,真正实现“门到门”服务。
 

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